Időszak, év Országos közúthálózat ebből: gyorsforgalmi úthálózat (autópályák, autóutak és csomóponti ágaik) hosszaa Önkormányzati utak hossza Országos építésű normál nyomtávú vasutak építési hossza ebből: működtetett vonalhossz ebből:
kő és keramit beton aszfalt és bitumen makadám föld (kiépítetlen) összesen kő beton aszfaltbeton és öntöttaszfalt utótömörödő aszfalt föld (kiépítetlen) összesen két- vagy többvágányú villamosított
2001 24 64 28 401 1 506 327 30 322 505 .. .. .. .. .. .. .. .. 1 292 2 718
2002 24 42 28 597 1 476 321 30 460 581 1 778 1 391 28 617 8 233 99 794 139 813 .. .. 1 292 2 780
2003 25 43 28 899 1 271 298 30 536 632 1 446 1 908 29 063 8 084 109 855 150 355 .. .. 1 292 2 780
2004 25 49 28 998 1 277 289 30 638 686 1 400 1 903 29 959 7 922 115 517 156 701 .. .. 1 292 2 791
2005 25 73 29 168 1 254 288 30 808 985 1 341 1 885 30 540 7 899 117 095 158 760 .. .. 1 292 2 791
2006 25 64 29 464 1 218 287 31 058 1 194 1 297 1 938 31 756 7 645 119 286 161 922 .. .. 1 320 2 628
2007 23 58 29 646 1 179 277 31 183 1 331 1 328 1 922 32 164 7 497 121 628 164 539 7 867 7 577 1 320 2 628
2008 28 90 29 806 1 158 281 31 363 1 479 1 302 1 894 32 682 7 411 122 881 166 170 7 573 7 113 1 334 2 628
2009 24 101 29 823 1 147 282 31 377 1 478 1 296 1 968 33 306 7 329 122 244 166 142 7 573 7 113 1 335 2 776
2010 24 121 30 068 1 136 281 31 628 1 682 1 239 2 020 34 063 7 413 123 205 167 939 7 575 7 275 1 335 2 929
2011 24 120 30 151 1 123 281 31 698 1 721 1 258 2 027 34 324 7 231 124 423 169 263 7 570 7 092 1 315 3 038
2012 24 127 30 150 1 109 283 31 692 1 720 1 266 2 059 34 593 7 177 125 154 170 249 7 570 7 107 1 188 2 982
2013 24 138 30 229 1 092 277 31 760 1 767 1 247 2 059 34 880 7 169 126 195 171 549 7 542 7 017 1 190 2 909
2014 24 138 30 285 1 081 275 31 802 1 782 1 196 2 053 35 188 7 122 126 696 172 255 7 542 7 017 1 190 2 895
2015 23 140 30 424 1 061 276 31 925 1 884 1 201 2 086 35 218 7 377 127 075 172 957 7 570 7 049 1 205 2 963
2016 18 141 30 508 1 041 277 31 986 1 924 1 189 2 142 35 588 7 373 128 286 174 577 7 438 7 438 1 220 3 018
2017 18 142 30 533 1 037 277 32 006 1 937 1 189 2 224 36 203 7 342 131 762 178 721 7 441 7 441 1 219 3 066
2018 17 138 30 647 989 279 32 070 1 982 1 096 2 195 36 968 7 106 134 032 181 396 7 441 7 441 1 219 3 069
2019 17 138 30 794 979 276 32 204 2 076 1 162 2 064 37 693 7 162 133 556 181 637 7 443 7 443 1 221 3 111
2020 17 146 31 002 954 277 32 395 2 253 1 171 2 033 38 063 7 146 134 742 183 156 7 441 7 441 1 219 3 111
2021 16 148 31 156 920 281 32 521 2 390 1 200 2 057 38 818 7 126 134 791 183 991 7 558 7 558 1 315 3 221
2022 16 147 31 253 831 305 32 552 2 422 1 195 2 024 39 241 7 118 136 180 185 757 7 558 7 558 1 315 3 221

Lábjegyzet

*Megjegyzés: 2016-tól a MÁV Zrt. nemcsak az üzemeltetett, hanem az üzemeltetésre fenntartott állapotban lévő vonalakat is számba veszi a müködtetett vonalak hosszának meghatározásakor.
a2005. évtől a gyorsforgalmi úthálózatba beletartoznak a gyorsforgalmi utak csomóponti ágai is.
Forrás: A Magyar Közút Nonprofit Zrt. és az Innovációs és Technológiai Minisztérium (korábban NFM) OSAP 1390-es számú "A helyi közutak és hidak adatai", valamint az OSAP 1812-es számú "Vasúti infrastruktúra, közlekedési eszközök, üzemi és szállítási teljesítmények adatai" c. adatgyűjtése.

Jelmagyarázat

..
Az adat nem ismeretes.
__, |
A vonallal elválasztott adatok összehasonlíthatósága korlátozott.
kék szám
Előzetes adat.
.